My FleetLa location de voitures, de la remise des clés au retour, dans un téléphone.
Une plateforme pour les agences de location de véhicules : une application pour l’équipe, une pour ses clients, un back-office web et une console d’exploitation, sur une même API. L’agence gère sa flotte, ses réservations, ses contrats, ses cautions et ses amendes ; le client se relie à son agence d’un scan de QR code, réserve et suit sa location. Au retour, une inspection photo assistée par IA repère les dommages et les chiffre d’après une grille fixe.
- IOS ET ANDROID
- DEUX APPLICATIONS
- INSPECTION PAR IA
- STRIPE CONNECT
- BILINGUE FR/EN
01 — Le produit
Deux applications pour deux métiers, sur une seule API.
Une agence de location jongle avec des voitures, des clients, des contrats, des cautions et des amendes. My Fleet met tout ce parcours dans un seul produit, pensé pour l’équipe de l’agence et pour ses clients.
L’app agence
Pour l’équipe, avec des rôles administrateur et employé : flotte, réservations, inspections, contrats et messages avec chaque client.
L’app client
Pour le locataire : inscription, vérification d’identité, catalogue de l’agence, réservations et fidélité.
Un QR code pour se relier
Le client scanne le QR code de son agence — ou ouvre son lien web — et s’y rattache. Côté équipe, le back-office affiche un code à usage unique, valable 120 secondes, qui connecte un téléphone à l’app agence.
Le web pour le bureau
Un back-office web pour l’agence et une console d’exploitation pour l’opérateur de la plateforme complètent les deux applications.
02 — Le parcours
Du départ au retour, chaque étape laisse une trace.
La réservation vérifie les conflits et calcule le prix ; la remise des clés et le retour sont documentés sur le téléphone.
Réserver sans double location
Par l’équipe ou depuis le catalogue de l’app, avec contrôle des conflits et un prix calculé : tarif journalier par nombre de jours, options et assurance.
La remise documentée
Huit photos sous des angles fixes, le kilométrage et le carburant, un contrat PDF signé sur le téléphone puis envoyé par courriel.
Le retour comparé
Une seconde inspection, le dépassement de kilométrage, puis la caution encaissée ou libérée.
Les amendes suivies
Reçue, conducteur identifié, transmise, payée ou contestée : chaque contravention a son parcours et se refacture sur la facture de dommages.
03 — L’inspection par IA
Au retour, l’IA cherche les dommages — et ne fixe jamais le prix.
C’est la fonction phare du produit. Les photos d’inspection passent par une chaîne en cinq étapes plutôt que par un seul appel à un modèle.
Cinq étapes
Vérifier la photo, proposer des dommages, garder ce sur quoi les passes s’accordent, revérifier chaque candidat sur un recadrage, puis chiffrer.
Deux détecteurs
Un modèle de langage multimodal et un détecteur de vision hébergé proposent les candidats, seuls ou ensemble.
Le prix vient d’une grille
L’IA ne produit jamais un montant. Chaque dommage retenu est chiffré d’après une grille tarifaire fixe, que l’agence peut justifier devant son client.
Asynchrone par conception
L’API répond tout de suite et l’analyse continue en arrière-plan. Une analyse interrompue par un redémarrage n’est jamais laissée en suspens.
04 — L’argent
La caution est bloquée, pas prélevée.
Les paiements passent par Stripe Connect : l’agence encaisse directement, la plateforme prélève sa commission au passage.
Une caution sans débit
Une autorisation de carte non capturée, encaissée ou libérée au retour selon l’inspection.
Deux factures
La location au départ, les dommages au retour, payées en ligne par carte ou en espèces, avec un grand livre tenu en centimes entiers.
Abonnements et crédits IA
L’agence s’abonne et achète des crédits d’inspection. La tarification a été revue pour qu’une inspection ne soit jamais vendue sous son coût.
- 80
- écrans et routes, sur les deux applications mobiles
- 168
- points d’entrée d’API, répartis sur 38 contrôleurs
- 31
- tables en base, montées par 49 migrations rejouables
- 182
- tests automatisés côté serveur
Comptage direct des fichiers sources, six dépôts My Fleet au 18 août 2026. Aucune donnée d’usage n’est publiée : elle appartient au client.